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直面权威 无惧挑战
15年01月04日 10:33:30  来源: 中国宁波网 http://www.cnnb.com.cn

作为东风英菲尼迪首款国产车型,高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L不仅保持与进口车型相同的高品质,更凭借全球首创科技线控转向DAS,以无迟滞、无偏差、无干扰和个性定制的驾控感受,开启“精准驾控”新时代。而依靠加长48mm的轴距、4852mm的同级最长车身,Q50L打造出同级领先的驾乘空间,实现驾控与舒适的完美平衡。结合Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统、定制级Bose®音响系统、顶级的安全性能,以及车内氛围灯系统、后车窗遮阳帘、电动防炫目外后视镜等新增配置,Q50L完美诠释“跃级豪华”的含义,展现无惧权威挑战的勇者之气。

直面权威 无惧挑战

线控转向DAS 制造“精准驾控”

英菲尼迪Q50L采用与进口版Q50完全相同的线控转向DAS。该全球首创技术源于NASA航天科技Flying by Wire线控转向系统,开创性地将机械传递转换为电子信号,实现汽车转向系统由机械向电子线控的划时代迈进。线控转向DAS拥有的三组电子控制单元(ECU),根据行驶路况和方向盘转动力度、速度进行综合计算,智能控制车轮的转向角度与反应速度,打造出无迟滞、无偏差、无抖动和个性定制的转向特性。

无转向迟滞:由于采用电子信号控制,线控转向DAS避免了传统机械转向无法克服的力损失以及时间延迟,转向指令传输毫无迟滞,以最灵敏的反应,使普通驾驶者在任何驾驶状态下都能从容掌控车辆,安享驾驶乐趣。

无角度偏差:诞生于NASA航天科技的Flying by Wire线控转向系统,如今已广泛应用于最先进的第四代战斗机以及大型民航客机上,全新Q50L应用的线控转向DAS与飞机线控转向系统异曲同工,拥有如同F22战斗机一样精准的无误差转向,将全新Q50L的驾控体验提升至全新境界。

无抖动干扰:线控转向DAS可大幅减少路面不平引起的方向盘抖动,从而消除多余路面反馈对驾驶造成的干扰。根据分析统计,全新Q50L在高速行驶状态下,需驾驶者进行转向校正次数只有同级车型平均水平的40%左右,有效缓解驾驶疲劳,让驾驶更加轻松惬意。线控转向DAS还可与主动车道控制系统(ALC)共同作用,根据路面情况和方向盘转向对车轮角度适时微调,将车辆偏移车道的风险降低30%左右,显著提升行车安全性。

定制转向感受:得益于电子信号控制,线控转向DAS具有极大的可调节性,除了标准、运动、ECO和雪地四种预设驾驶选项外,还提供个性定制模式,驾驶者可以根据个人喜好进行包括转向力、转向反馈的转向偏好设定,轻松实现个性定制的驾驶体验。

超过40年的航空航天史验证了线控转向的可靠性,而Q50L搭载的线控转向DAS拥有三套并联关系的电子控制单元(ECU)及一套备用的机械转向系统,以多重保障确保万无一失。三套电子控制单元分别负责方向盘和左右前轮,并同时监测其他两个ECU的工作情况,当任意一个ECU被监测到出现问题,备用模式将被立刻激活。

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(本文来源: 盖世汽车综合 编辑: 熊菁 )


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