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专注舒适性与实用度 试驾全新英朗
15年03月05日 15:36:00  来源: 中国宁波网 http://www.cnnb.com.cn

试驾车配备的是红黑双色皮质座椅,采用红色双排缝线缝制,同时坐垫表面支撑臀部的区域为绒面覆盖,坐垫填充物比较饱满,支撑性出色;同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高,包裹性也相当不错,另外值得一提的是,尽管没有提供独立的腰部支撑功能,但座椅靠背在腰部区域有外凸设计,能够对腰部提供足够的支撑,降低了长途驾驶对腰部的损害。

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主驾座椅提供前后电动调节,但高低与靠背角度调节只能依靠手动;副驾座椅则只提供前/后及靠背的手动调节。

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全新英朗2640mm的轴距相比英朗GT略有缩减,但实际的空间表现却并不逊色:体验者身高1.78米,进入前排调整好座椅后,头部空间留有一拳;保持驾驶座椅位置不变,该体验者坐进第二排座椅,此时腿部空间剩余两拳,头部空间则仍有四指余量。第二排地板中央凸起并不算高,约为一拳,即便后排乘坐三名乘客也可保证一定的舒适度;略显遗憾的是第二排没有提供中央扶手并且仅配备两个头枕。

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储物空间方面,全新英朗为前排乘客提供了双杯架;中控台底部及左侧都设有置放零钱、卡片的小储物格;前排扶手箱尺寸不大且进深较浅,内部也并不规整,实际装载能力一般;手套箱开启提供阻尼设定,但内部没有铺设防滑面料;主驾一侧提供眼镜盒,而手套箱下方设有一处用来置放雨伞的储物槽,这两处设计比较贴心;前车门内侧储物槽能够容纳三瓶饮料,后车门储物槽可容纳两瓶。

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全新英朗行李厢地板平坦,进深足够,但两侧内壁有较大的凸起,在一定程度上影响了装载能力。不过第二排座椅支持6/4比例放倒,可以为车主提供更宽大的载物空间。

专注舒适性与实用度 爱卡试驾全新英朗

(本文来源: 爱卡汽车网 编辑: 熊菁 )


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