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撒野正当时 四款春游最佳自驾SUV点评
15年04月16日 16:02:34  来源: 中国宁波网 http://www.cnnb.com.cn

又到一年春花烂漫时,恰逢家庭自驾游的好时机,想必不少家庭都有春游、踏青一类的传统,而说到“游”就跟山、水、郊外分不开,如果想要玩得尽兴还得享有一段舒适、安全的旅途,一台具备良好越野能力的SUV则成为了必需品。

撒野正当时 四款春游最佳自驾SUV点评

 上海大众斯柯达Yeti野帝

官方指导售价:14.98-24.18万元

Yeti是斯柯达引入国内的首款SUV车型,同时也是大众集团卖得最便宜的一款SUV,它有着硬派的造型同时底子也与大名鼎鼎的大众途观一脉相承(同平台产物),而更强悍的越野性能以及更亲民的售价让它享有了高出对手们一截的性价比。

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推荐理由一:优惠政策给力 购车门槛降低

目前Yeti正在推出 一起野,只“惠”给兄弟的优惠活动,价格已下探至12.98万元,1.4T探索版最高优惠更达3万元,消费者还能享受2年0利率贷款,这一系列政策都大大降低了消费者的购车门槛,拥有一辆越野性能优秀的大空间硬派SUV变得不再遥远。

撒野正当时 四款春游最佳自驾SUV点评

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  推荐理由二:空间充裕 舒适度高

得益于硬派的风格和方正的车体设计,Yeti车厢内部的空间表现堪称同级最优水准,再加上全景天窗带来的大面积采光和高度适宜的坐姿,坐进车内给人以视野良好、充足,开扬感很强的舒适感受。

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相较于老款车型新款Yeti的轴距已跃升至2638mm,这无疑是后排乘客的福音,加长的轴距为后排乘客腿部带去的空间提升是显而易见的。另外Yeti还拥有丰富的储物空间及容积惊人的后备箱,这对于家庭出游来说是十分实用的。

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推荐理由三:各项配置齐全 OFF-ROAD是亮点

配置同样是斯柯达Yeti的出彩之处,先说说安全性,ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助和胎压监测是全系标配,这对一台注重越野性能的SUV来说是必不可少的。Yeti的科技配置让人眼馋,中高配车型上带有蓝牙语音系统、驾驶疲劳提醒和自动泊车辅助(双方位)等等都是很潮很前卫的科技配备。总体看来Yeti走在了汽车安全与科技的前沿这毫不言过。

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再来说说Yeti的越野装备,首先它带有一套同级别罕见的智能全时四驱系统。这套四驱系统以Haldex第四代四驱系统为核心,采用多片离合器式中央差速器的结构,在日常行驶时野帝动力输出以前轴为主,96%的动力会传递至前轴。而在非铺装路或者某些极端越野路面上,系统会分析车轮的附着力,然后把更多的动力输出传递到附着力大的那个轴,同时轮间启动电子限滑,以帮助车辆脱困,所以这是套名副其实的全时四驱系统。

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另外Yeti还具备独特的OFF-ROAD智能越野模式,这个功能让它的越野值继续攀升达到一个新的高度。Yeti的OFF-ROAD系统根据驾驶条件分为起步辅助模式、越野辅助模式、制动辅助模式以及下坡辅助模式,分别达到的效果是:在湿滑路面等情况下从容起步,在负重、坡道、非铺装路面等情况下起步并稳定行驶,在松软路面上及时有效制动,稳定匀速下坡等,基本上覆盖了在野外驾驶过程中最常遇到的境况。简单点说开启了这个功能就进入了车辆智能越野的状态,车子会自行根据路况来进行脱困及为乘员提供最佳安全保障,不需要驾驶者具备多高超的驾驶技能。

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  动力总成方面,Yeti野帝搭载的大众集团的TSI涡轮增压引擎+DSG双离合变速箱的黄金组合。1.4TSI的最大功率为110kW,匹配的是7速DSG变速箱,1.8TSI最大功率为118kW,与之匹配的是7速DSG变速箱。两套动力总成都的低扭输出都挺充沛,为越野提供了足够的保障,同时因为缸内直喷和涡轮增压技术的应用,再加上变速箱出色的换挡逻辑,Yeti的综合油耗还能保持在十分理想的水平,其中1.4T车型百公里综合油耗为6.2L,1.8T车型为7.9L。

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车型点评:斯柯达Yeti作为一台拥有出色越野性能的硬派SUV同时还兼顾了家庭,其大空间和舒适的驾乘感都是处于同级别领先梯队的,而丰富的安全、科技配置又让这台车不显得乏味,而在优惠活动的推动下,使之性价比又做了进一步的提升,无疑是最值得购买的SUV车型。

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(本文来源: 爱卡汽车网 编辑: 熊菁 )


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